Den lille «1. mai»-ferien var tilbake, og de opprinnelige drivstoffprisene fortsatte å stige i den tidlige fasen, og de gikk inn i en nedadgående kanal. Den andre runden med koks ble landet for fullt denne uken, prisen på jernmalm har fortsatt å falle, og prisen på skrapstål har ikke blitt spart. Med den kontinuerlige nedgangen i prisen på ståldrivstoff svekkes støtten til stålprisene.
(Hvis du vil vite mer om bransjenyheter om stålspuntvegger til salgs, kan du kontakte oss når som helst)
Den kontinuerlige nedgangen i prisen på originalt drivstoff, og støtten til stålprisene, begynte å svekkes. Selv om stålprisen også har falt i det siste, er nedgangen langt mindre enn nedgangen i prisen på råbrensel. Ifølge data falt innenlandske nøtter (φ25mm) med 19 yuan/tonn den 13. mai fra dagen før; akkumuleringen er på 182 yuan/tonn siden festivalen, en nedgang på 3,56 %.
(For å lære mer om virkningen av spesifikke stålprodukter, som kaldformet stålspuntvegg, kan du gjerne kontakte oss)
Siden begynnelsen av dette året har prisen på råbrensel, som har fortsatt å stige, økt kostnadene for stålproduksjon betraktelig og dannet en sterk støtte for stålprisene. Før 1. mai-ferien hadde stålverkene generelt lav fortjeneste, og noen stålverk led til og med tap, noe som førte til lav produksjonsentusiaste for stålverket generelt. Med nedgangen i prisen på råbrensel vil stålverkenes fortjeneste øke, noe som kan stimulere produksjonen av stålverk og drive den senere produksjonen til å øke.
(Hvis du ønsker å få prisen på spesifikke stålprodukter, for eksempel fra produsenter av stålspuntvegger, kan du kontakte oss for et tilbud når som helst)
Denne ukens kokspriser har oppnådd to landingsrunder, jernmalmprisene faller også, og råvareprisene har falt kraftig, noe som svekker kostnadsstøtten. For tiden er markedets etterspørsel fortsatt svak. Det forventes at markedet fortsatt vil svinge på et lavt nivå på kort sikt.