Kinas Baowu Australia Hardey jernmalmprosjekt forventes å starte opp igjen, med en årlig produksjon på 40 millioner tonn!
23. desember var China Baowu Iron and Steel Groups første «selskapsdag». På seremonistedet gjorde Hardey-jernmalmprosjektet i Australia, ledet av Baowu Resources, banebrytende fremskritt og fullførte «skysigneringen». Denne signeringen betyr at jernmalmprosjektet med en årlig produksjon på 40 millioner tonn forventes å bli startet på nytt, og China Baowu forventes å få en stabil og høykvalitets kilde til import av jernmalm.
Hardey-forekomsten er det høyeste jernmalmdepotet i Australias Premium Iron Ore Project (API), med et jernmalminnhold på over 60 %, som overstiger 150 millioner tonn. Direct Shipment Iron Ore (DSO)-prosjektet ble utviklet av Aquila, et datterselskap av Baowu Resources, i samarbeid med andre joint ventures, og Hancock, den fjerde største jernmalmprodusenten i Australia. China Baowu Iron and Steel Group eier faktisk 42,5 % av et høykvalitetsjernmalmprosjekt (API), og utviklingen av dette prosjektet er av stor betydning for Kinas strategi for internasjonal garanti for jernmalm i Baowu.
Prosjektet er et langsiktig prosjekt som involverer gruver, havner ogjernbaneprosjekterDen opprinnelige planlagte utviklingskostnaden var 7,4 milliarder amerikanske dollar og den planlagte årlige produksjonen på 40 millioner tonn.
I mai 2014 trengte Baosteel å skaffe seg nye jernmalmressurser raskt, og sammen med Australias største jernbaneoperatør, Aurizon, kjøpte de opp Aquila for 1,4 milliarder australske dollar, og dermed fikk de 50 % av aksjene i Australias høykvalitetsjernmalmprosjekt (API). De resterende aksjene var eid av sørkoreanske stålgiganter. Pohang Iron and Steel (POSCO) og investeringsinstitusjonen AMCI eier aksjene.
På den tiden var referanseprisen for jernmalm nær 103 amerikanske dollar per tonn. Men de gode tidene varer ikke lenge. Med ekspansjonen til de største gruveselskapene i Australia og Brasil, og nedgangen i kinesisk etterspørsel, er det globale tilbudet av jernmalm overskudd, og jernmalmprisene «flyr nedover».
I mai 2015 kunngjorde relevante partnere som Baosteel Group, Pohang Steel, AMCI og Aurizon at de ville utsette beslutningen om å fremskynde prosjektet til slutten av 2016.

Den 11. desember 2015 nådde prisen på jernmalm med en halt på 62 % og en destinasjon i Qingdao et lavpunkt på 38,30 amerikanske dollar, et rekordlavt nivå siden de daglige noteringsdataene i mai 2009. Operatøren kunngjorde direkte at det var mulig å stoppe prosjektet. Forskningsarbeidet på seksualforedling skyldes dårlige markedsforhold og usikre fremtidige tilbuds- og etterspørselsforhold.
Så langt har prosjektet vært satt på vent.
Ifølge utenlandske medierapporter signerte Australias fjerde største jernmalmprodusent Hancock og Kinas Baowu-joint venture en avtale om å eksportere jernmalm fra Hardey-prosjektet gjennom Roy Hill-jernbanen og havnen. Det er ikke behov for å bygge nye havner og jernbaner, og utviklingen av Australias høykvalitetsjernmalmprosjekt (API) har også fjernet den største hindringen, og utvikling er satt på dagsordenen.
Ifølge utenlandske medierapporter forventes den første malmen fra Hardey-prosjektet å bli sendt ut i 2023. Med fremgangen i prosjekter som Simandou Iron Mine har Kina imidlertid allerede billigere alternativer, og produksjonsskalaen kan nå bli redusert.
Men uansett vil starten på Hardey-prosjektet nok en gang styrke Baowus og Kinas stålindustrikjedes stemme, og forbedre landets evne til å garantere jernmalmressurser.
I de senere årene har Baowu Group, gjennom kontinuerlige fusjoner og omorganiseringer, fortsatt å berike reservene av jernmalmressurser, spesielt når det gjelder utenlandske ressurser.
I Australia etablerte Baosteel Group, før omorganiseringen, Baoruiji Iron Ore Joint Venture med Hamersley Iron Ore Co., Ltd. i Australia i 2002. Prosjektet ble satt i drift i 2004 og vil bli satt i drift hvert år de neste 20 årene. Eksporterte 10 millioner tonn jernmalm til Baosteel Group; i 2007 samarbeidet Baosteel med det australske jernmalmselskapet FMG for å utforske magnetittressurser i Glacier Valley med reserver på 1 milliard tonn; i 2009 kjøpte de 15 % av aksjene i det australske gruveselskapet Aquila Resources og ble den nest største aksjonæren; i juni 2012 etablerte de Iron Bridge med FMG og fusjonerte to gruveinteresser i jernmalmprosjekter i Australia. Baosteel Group sto for 88 % av aksjene; ​​jernmalmen fra Hardey-prosjektet ble i 2014 kjøpt i…
Baowu Group kjøpte opp Chana Iron Mine, Zhongxi Iron Mine og andre ressurser i Australia gjennom oppkjøpet av Sinosteel; kjøpte opp Maanshan Iron and Steel og Wuhan Iron and Steel, og fikk det australske joint venture-selskapet Willara Iron Mine, osv. ...
I Afrika planlegger Baowu Group å bygge Simandou-jernmalm (Simandou) i Guinea, Afrika. De totale reservene av Simandou-jernmalm overstiger 10 milliarder tonn, og den gjennomsnittlige jernmalmkvaliteten er 65 %. Utvunnet jernmalm med de største reservene og den høyeste malmkvaliteten.
Samtidig utforsker Baoyu Liberia, et joint venture etablert av Baosteel Resources (50,1 %), Henan International Cooperation Group (CHICO, 40 %) og China-Africa Development Fund (9,9 %), letemuligheter i Liberia. Liberias jernmalmreserver er 4 til 6,5 milliarder tonn (jerninnhold 30 % til 67 %). Det er den nest største jernmalmprodusenten og -eksportøren i Afrika. Det ligger ved siden av Sierra Leone og Guinea, Kinas viktige utenlandske jernmalmbaser. Det forventes å bli en annen utenlandsk base i Kina.
Det kan sees at Baowu Group, gjennom sin utvikling de siste årene, allerede har inntatt en viktig posisjon i den globale konkurransen om jernmalmressurser og har blitt et av de viktigste vinduene for Kina til å bli global.